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聚焦镜片材料为ZnSe（锌化砷），比较脆，怕摔；在拆装时要注意：不能过于用力，不能和硬物发生碰撞。表面有增透膜，怕污染、怕湿、怕油性、怕刮擦，故要求在工作中提供干燥、去油的空气，千万不要直接用手处理激光切割机聚焦镜的镜片，因为皮肤油脂会对镜片表面产生 性的伤害。可以带手套及其专用套具进行操作，对更小的镜片，使用光学镊子或真空镊子会更方便。不管用什么方法来夹激光切割机聚焦镜，只能沿非光学表面夹持，比如镜片边的磨砂边缘。
一般情况下，在使用前和清洁的前后都需要检查激光切割机聚焦镜的情况。因为大多数污染物和表面缺陷的尺寸比较小，在检查镜片时我们经常需要用到放大设备。除了放大设备，有时我们还需要用一束比较亮的光来照射光学表面，增强表面污染物和缺陷的镜面反射强度，这样可以更容易地发现污染物和缺陷。
船只激光切割针对船壳按段转配精密度规定高。过去船舶制造公司一般选用低温等离子对肋板开料时，为了确保装配线空隙，在肋板上均设定修割容量，这必须在当场装配线时手工制作开展修割，修割品质良莠不齐，切缝内残余金属氧化物，另外了装配线劳动量，装配线周期时间提高，导致全部按段修建周期时间增加。此外，选用光纤激光切割开料撤销了装配线容量后，了当场修割的状况，降低了人工服务和原材料浪费，架构装配线速率显著加速，装配线品牌明显。
在船舶制造行业，光纤激光切割防止了低温等离子对肋板开料时，为了确保装配线空隙，而在肋板上设定修割容量，并根据人工服务开展修割，导致修割品质良莠不齐的状况的产生。进而降低装配线的劳动量、装配线周期时间、原材料与人力成本浪费。根据光纤激光切割的船用钢板，割缝性价比高，创口面垂直性好，无挂渣，空气氧化层薄，表层光洁，不用二次生产加工，可立即电焊焊接，且热膨胀小，曲线图激光切割高精度，降低相互配合综合工时，保持无障激光切割高强度船板。船只内构材空隙量的误差。
1、单脉冲破孔:选用高峰期值输出功率的脉冲光使小量原材料熔融或气化,常见气体或N2做为輔助汽体,以降低因放苛化使孔拓展,空气压力较激光切割时的co2工作压力小。每一脉冲光只造成小的颗粒喷涌,逐渐深层次,因而厚钢板破孔時间必须几秒。一旦破孔进行,马上将輔助汽体换为co2开展激光切割。那样破孔直徑较小,其破孔品质好于工程 破孔。因此所应用的激光发生器不仅应具备较高的功率；更关键的时光线的時间和室内空间特点,因而一般散流CO2激光发生器不可以融入光纤激光切割的规定。除此之外单脉冲破孔还需要有较靠谱的供气自动控制系统,以保持汽体类型、空气压力的转换及破孔時间的操纵。
2、工程 破孔:原材料经持续激光器的直射后在管理中心产生一凹痕,随后由与粒子束同轴输出的氧流迅速将熔化原材料除去产生一孔。
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